O Município de Leiria lançou esta quinta-feira a BicLis, o sistema de bicicletas elétricas que tem como objetivo diminuir o número de veículos da zona urbana da cidade. O evento teve lugar na Praça Rodrigues Lobo, em Leiria e contou com a presença de autoridades locais e representantes de entidades envolvidas no projeto.
Luís Lopes, Vereador da Mobilidade, destacou a importância da iniciativa como uma nova abordagem à mobilidade urbana em Leiria. Enfatizou que a bicicleta do Lis representa não apenas uma opção sustentável de transporte, mas também uma oportunidade para promover a saúde e o bem-estar dos cidadãos.
“Aquilo que se pretende essencialmente é que, não só na lógica da sustentabilidade ambiental, mas também aquilo que é a prática do desporto, o abandonar dos hábitos sedentários, mas acima de tudo, aquilo que é este espaço urbano, a redução do número de veículos que circulam diariamente e que se permita também que as pessoas usufruam da sua cidade de forma diferente, podendo ainda assim ir para o trabalho, ir às compras, usufruir da polis e do rio da nossa cidade de forma completamente diferente.”, explica Luís Lopes.
Com 150 bicicletas inicialmente disponíveis e 20 estações de carregamento espalhadas pela cidade, incluindo no Hospital de Leiria e no LeiriaShopping, o projeto visa reduzir o tráfego de veículos motorizados e incentivar um estilo de vida mais ativo e saudável.
O investimento total no projeto ultrapassou os 710 mil euros, sendo 85% financiados para promover a implementação do sistema. As bicicletas estão equipadas com um sistema de monitorização que permite aos utilizadores verificarem a disponibilidade das estações de carregamento e acompanhar o desempenho das suas viagens.
Em termos de segurança, o sistema inclui um seguro contra furto/roubo, oferecendo aos utilizadores uma camada adicional de proteção. O rastreamento contínuo das bicicletas, por meio de georreferenciação, também contribui para a segurança dos utilizadores, permitindo uma supervisão constante, independentemente da localização do equipamento.
É importante ressaltar a abrangência do sistema, que não possui limites geográficos. Os utilizadores têm a liberdade de circular nacional e internacionalmente com as bicicletas, tendo em conta que têm autonomia de 130km, pois o sistema de rastreamento garante que estas estejam sempre localizáveis.
“Ela está sempre a ser georreferenciada. Mesmo há pouco disse que se atirarem a bicicleta para dentro do Rio, nós vamos ter sempre lá a marca da última posição georreferenciada (…) Podem levá-la até de avião, nós vamos sempre ter a informação, portanto, o mapa não se restringe ao Concelho. Se quiser ir até Pombal, se eu quiser ir até a Marinha Grande… a bicicleta não tem qualquer limitação”, explica Luís Lopes.
Os interessados em aderir ao serviço podem inscrever-se, desde as 09h00 da manhã desta quinta-feira, através do site oficial da BicLis, que já está operacional. As inscrições estarão abertas até o dia 4 de maio, e os utilizadores selecionados serão contactados para receber as suas bicicletas e ter uma sessão informativa sobre o uso correto do equipamento.
Há a possibilidade de o utilizador compartilhar a sua bicicleta com os seus familiares, no entanto, apelam que os utilizadores sejam maiores de 16 anos, e salientam que o titular registado da bicicleta é sempre responsável por qualquer dano resultante. Para isso, no ato de inscrição é pedida uma caução de 100€ caso haja evidências de má utilização, caso contrário a caução é devolvida. A manutenção e reparações do equipamento é do encargo do Município.
“Podem partilhar. O que é que se coloca aqui em causa é que será sempre da responsabilidade do utilizador, em que o nome em que ela ficou registada, mas é a mesma coisa que o seu automóvel, se alguém pegar nele está no seu nome, se tiver uma utilização inadequada, vai sempre ser responsável. Nós ainda temos insistido relativamente à questão dos menores, andarem na estrada, portanto serem mais de 16 anos, agora utilização para um adulto, desde que seja dentro daquilo que está definido e respeitando as regras não tem qualquer problema (…) significa também que entendemos que era importante que houvesse uma responsabilização dos utilizadores. Daí que, e como qualquer outro sistema, existe uma caução que tem de ser depositada de 100 euros e a partir daí a utilização é gratuita e a caução no final da utilização é devolvida. Portanto, quando dizemos que o sistema é gratuito, é puramente gratuito.”, avança Luís Lopes.
O sistema oferece aos utilizadores a conveniência da renovação automática do período de utilização. Após o término do período inicial (3 ou 6 meses), os utilizadores podem optar por estender o contrato através da aplicação móvel, sujeito à avaliação dos serviços municipais, onde irão avaliar se a bicicleta cumpriu os objetivos obrigatórios, ou seja, os 30 quilómetros por mês.
“Cada uma das pessoas que se inscrever pode ter uma BicLis durante 3 ou 6 meses e que são renováveis desde que a bicicleta tenha utilização. Portanto, a monitorização do sistema é feita também nesse sentido. Se a bicicleta não for utilizada, ela é recolhida pelo Município para ser novamente colocada e disponibilizada para que então seja possível de utilizar”, explica o Vereador da Mobilidade.
Em relação à distribuição das bicicletas, em caso de elevada requisição destas, é estabelecido que a ordem de inscrição dos utilizadores determinará a atribuição das mesmas. No entanto, em situações específicas, os critérios podem ser revistos com o intuito de priorizar residentes em áreas urbanas, alinhando-se com os objetivos de redução do tráfego de veículos no “coração da cidade”.
Gonçalo Lopes, Presidente da Câmara Municipal de Leiria, expressou o seu entusiasmo pelo projeto, ressaltando que a BicLis é parte de uma estratégia mais ampla de mobilidade sustentável em Leiria.
Além do lançamento da BicLis, o presidente da Câmara Municipal anunciou outros projetos relacionados à mobilidade, incluindo a aprovação do novo terminal rodoviário na zona do estádio e o lançamento de um concurso para a renovação do sistema de transporte público com veículos elétricos, um projeto que visa não apenas adicionar novas linhas de transporte público, mas também exigir a substituição gradual do atual material circulante por veículos mais ecológicos.
“Iremos aprovar o novo terminal rodoviário na zona do estádio durante o mês de abril e que nos irá permitir lançar concurso e transferir uma infraestrutura muito importante na mobilidade para uma zona fora do coração da cidade, que irá permitir ganhos ambientais extremamente importantes para a zona mais comercial da cidade de Leiria, e vai-nos permitir, melhorar também aquilo que são as condições do terminal, sabendo que o atual não apresenta as condições daquilo que é o pensamento de uma cidade moderna, tecnológica, atrativa…”, admite o Presidente da Câmara Municipal de Leiria.
“Para além do terminal rodoviário, vamos lançar também o concurso para o novo mobilis, que irá permitir nos próximos anos não só acrescentar novas linhas, mas exigirmos a substituição do material circulante por viaturas mais amigas do ambiente, colocar viaturas elétricas a circular, substituindo as atuais, sabendo que algumas das linhas irão ser melhoradas, quer em termos de horário, quer em termos de extensão”, promete Gonçalo Lopes.
Outro destaque foi o projeto de implementação de ecrãs inteligentes nas zonas de entrada da cidade. Estes ecrãs fornecerão informações em tempo real sobre os lugares de estacionamento disponíveis e os horários de chegada dos autocarros em algumas paragens. Esta iniciativa faz parte do conceito de Smart City em desenvolvimento, que visa melhorar a gestão e a experiência dos beneficiários no transporte público.
“Muitas das zonas de entrada das cidades estão a ser colocados ecrãs, esses ecrãs não são para publicidade, é o conceito de Smart City que estamos a desenvolver. Que irá transmitir informação sobre os lugares de estacionamento disponíveis e também nas paragens de autocarro iremos ter a possibilidade, em algumas das linhas, termos a referência em tempo real de quanto tempo demora o autocarro a chegar àquela paragem”, avança o Presidente da Câmara Municipal de Leiria.
O lançamento da BicLis marca um avanço crucial rumo à mobilidade urbana sustentável, ao oferecer uma opção acessível e saudável para o transporte urbano. Ao adotar bicicletas elétricas e outras iniciativas inovadoras, Leiria reafirma o seu compromisso com a Agenda 2030 e a promoção de uma vida urbana mais saudável.
