Portugal registou 578 vítimas mortais em acidentes rodoviários em 2025, a quinta taxa mais elevada da União Europeia, com 51 mortes por milhão de habitantes, apesar de uma redução de 6% face a 2024, segundo dados divulgados pela Comissão Europeia.
A taxa portuguesa foi ultrapassada pela Bulgária, com 71 mortes por milhão de habitantes, pela Roménia (68), pela Croácia (65) e pela Letónia (64). A Suécia apresentou o valor mais baixo, com 19 mortes por milhão de habitantes, seguida da Dinamarca (24), da Estónia (31) e da Irlanda (33).
Em comparação com 2019, Portugal registou uma redução de 16% no número de vítimas mortais nas estradas.
Na União Europeia, morreram 19.350 pessoas em acidentes rodoviários em 2025, menos 580 do que em 2024, uma descida de 3%. Face a 2019, o número de mortes diminuiu 15%, correspondendo a menos 3.400 vítimas.
Apesar desta evolução, a maioria dos Estados-membros não está no caminho para cumprir a meta comunitária de reduzir para metade, até 2030, o número de mortos e feridos graves nas estradas. Apenas a Bélgica, a Bulgária, a Dinamarca, a Polónia e a Roménia estão alinhadas com esse objetivo, segundo a Comissão Europeia.
Os dados indicam ainda que as pessoas idosas são mais frequentemente vítimas de acidentes rodoviários do que os restantes grupos etários e que a maioria dos acidentes ocorre em estradas rurais, fora das zonas urbanas.
Por cada vítima mortal, estima-se que cinco pessoas sofram ferimentos graves. A Comissão Europeia calcula que cerca de 100 mil pessoas sofram este tipo de ferimentos todos os anos na UE, com consequências físicas, psicológicas e socioeconómicas para as vítimas e as suas famílias.